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あらゆる温度範囲で確実に作動させるようダブルシールされた、モノチューブ構造のガスショック。 各車種別に設定されたスプリングとブッシュによりボルトオンで装着ができ、走行性能を高めます。純正部品のリプレイス用ショックとしても多く使用されています。2年間走行距離無制限保証が、その高性能を裏付けています。
イギリス・カーリング社の伝統を引き継いだ、スリムで美しいデザイン、従来のツインショックを比べても軽量な仕上がり。
国産・外車、旧車～最新バイクまで他社を圧倒する豊富な適合車種を持ちます。
ブラックボディーにクロームスプリングのシックなイメージを持つA-タイプ、ゴージャスイメージなP-タイプなど、様々なタイプのサスペンションを用意。スプリングプリロードはロード、オフロードタイプ共に付属のスパナで3段階の調整が可 能です。
ご希望の車種用がない場合等は、ご要望に応じて取り付けブッシュやスプリング等を変更するカスタムも行っています。
ご購入前に必ずご確認下さい。
注1：スリムタイプのスプリングを採用している為、走行時の振動等により、スプリングとダンパーが干渉し、塗装等が剥がれる場合がございます。予めご了承の上ご購入下さい。
注2：スリムタイプのスプリングカバーを採用している為、走行時の振動等により、スプリングとカバーが干渉し、音鳴りが発生する場合がございます。予めご了承の上ご購入下さい。
装着されるスプリングはブラックとなります。
ブラックボディーにクロームスプリングのシックなイメージを持つA-タイプ、ゴージャスイメージなP-タイプなど、様々なタイプのサスペンションを用意。スプリングプリロードはロード、オフロードタイプ共に付属のスパナで3段階の調整が可能です。
ご希望の車種用がない場合等は、ご要望に応じて取り付けブッシュやスプリング等を変更するカスタムも行っています。
各車種別にサスペンションセッティングが施され、ボルトオンで取り付けが可能なリアサスペンション。一部BMW等のフロント用モノショックもご用意しております。
既に純正品が生産中止となってしまった車両もお勧めします。
■ 取り付けたいバイクのサスペンションが見つからない
■ 特注品での注文となる為時間がかかる。早く乗りたい！
■ 少しローダウンしたい、ヒップアップしたい。 などなど
様々なご要望にお答えする為、弊社で在庫するサスペンションをベースに、ご要望に応じたスプリング＆ブッシュに交換するサービスを開始しています。（別途組み換え工賃￥2,200【税込】が必要となります）
下記のサイズ表を参考にお問い合わせ下さい。
※ 仕様を変更したサスペンションは自己の責任においてご使用ください。
2年間の保証はつきませんのでご了解頂いた上でご注文下さい。
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